On ne pourra que s’étonner de l’endroit choisi par la mairie de Saint-Jean-de-Luz pour afficher l’avis d’enquête publique avant déclassement des emprises foncières et tréfonds Jaulerry et Victor Hugo. Soit, sur la palissade des toilettes publiques accolées au mur du célèbre garage luzien. Non pas que nous croyons qu’il faille y voir une métaphore du sort qui sera apporté aux questionnements des luziens à l’issue de l’enquête… Mais en tout cas, quelle classe !

Quant à notre proposition d’étude d’un parking à Marañon (derrière la gare à l’emplacement même de l’actuel parking), dont d’aucuns disent qu’ils ne peuvent appuyer cette pétition car ils sont contre, il s’agit là d’une proposition souvent réclamée par les luziens lors des « soit disantes » concertations. Il est bien certain que Gardena se prononcerait, dans l’ideal, pour qu’aucun nouveau grand parking, à fortiori « irreversible », « pour cent ans ! » suivant la vision de l’ancienne mandature en 2016, n’apparaisse en centre ville.
On se demande aussi ce qu’il en est du plan de circulation/stationnement de Monsieur le Maire, président des mobilités de la CAPB (Communauté d’Agglomération du Pays Basque), pour Saint-Jean-de-Luz. Pour l’instant, ce plan, s’il existe, reste inconnu du public alors que c’est un élément clé avant tout projet de ce type, à court et à moyen-long terme !

Lors du conseil municipal du 11 décembre :

• le maire, Jean-François Irigoyen annonce les travaux  imminents de dévoiement réseaux, secteur Foch / Verdun.  L’art de mettre le pied dans la porte du projet parking… ? (Agenda Question n°13)
• conseils de quartiers : le maire présente son futur projet de conseils de quartier… organisés autour de ses propres équipes… ! (Q n°26)
• pour Saint-Jean-de-Luz, la CLAVAP doit être remplacée par la CLSPR. Jean-François Irigoyen qui veut tout contrôler s’assure soit que les associations soient dépendantes de la mairie, soit que leur représentant fasse partie de sa majorité au conseil municipal… ? (Q n°29)

L’art de continuer à tout verrouiller… !

Voir le compte rendu du conseil Municipal – 7 Mo – pdf

L’association Gardena a tenu son Assemblée générale le 20 aout et tient à faire part de son constat et de ses revendications face aux projets de M. le Mairie et a ses méthodes dites de concertation,  représentatives de la « démocratie à la Luzienne ».

ILOT FOCH / Constat

1. Une parodie de concertation : définition dès l’origine d’invariants structurants qui visent à brider toutes évolutions du projet prédéfini et qui permettent à la Mairie d’imposer une vision contraire aux souhaits des Luziens sur de nombreux aspects :
   • Les Luziens interrogés en 2016 ont demandé de la « verdure » pour Jaulerry …
   • Les alignements prévus ne sont qu’un alibi pour permettre aux promoteurs d’empiéter largement sur le domaine public !
   • Les bâtiments prévus pour l’ilot Foch : démesurés en hauteur, longueur, largeur et de surcroit d’un style douteux
   • La ville perd son cachet, ses vues sur les montagnes etc…
   • AVAP, SPR ? C’est plutôt le massacre du patrimoine Luzien !
2. Pas d’étude de circulation globale (connue à ce jour) depuis Chantaco jusqu’au centre-ville :
   • Un cauchemar à venir, pour des années…!
   • Un parking souterrain Foch, tel qu’il est envisagé à proximité immédiate du port, serait un véritable aspirateur à voitures en centre-ville…! Embouteillages et pollution assurés ! sans parler de la défiguration de l’avenue de Verdun qu’il constituerait.
   • Quid du développement durable …?
   • Le parking souterrain, en zone inondable, aurait un coût très élevé, en construction – plus du triple de celui d’un parking aérien à Marañón / Ravel, derrière la gare…– de même qu’en exploitation DSP /délégation de service public, ce qui sur un contrat d’une quarantaine d’années représenterait, pour les finances municipales un manque à gagner / surcoût de près de 20 millions d’euros : un réel gaspillage de l’argent public !
   • Déchets : +120 000 m3 « Foch » de déchets BTP, salés et/ou pollués, à traiter puis stocker ? Où ?

Pour les Luziens, GARDENA demande :

1. Circulation : Une étude globale en commençant par l’échangeur à Chantaco
2. Mobilité :
   • Une véritable politique de Mobilité et Développement durable dans la ville…
   • Un pôle multimodal (gare), véhicules, 2 roues motorisés, vélos, piétons…
3. Stationnement : L’étude de solutions alternatives pour le centre-ville : création de parkings supplémentaires moins chers et dont la localisation serait plus judicieuse :
   • A Marañon (central, derrière la gare), 1 à 2 niveaux végétalisés (450 places + supplémentaires) pour les secteurs Foch et le secteur sud Gambetta/Port.
   • A Aice Errota /Harriet Baïta (300 places + supplémentaires) pour le Centre culturel, Udaskena, Trikaldi, et le secteur nord Gambetta / Thiers … pour les commerçants également…
   • Aux entrées de ville, et du côté de Chantaco,  la mise en place de parking relais et  petites  navettes électriques, à voie dédiée, pour les visiteurs de longue durée (plages l’été) 
4. Projet Ilot Foch / étude d’impact environnemental ? Que les luziens, Gardena et les riverains soient réellement consultés.

• Jean-François Irigoyen est élu par 25 % des Luziens, et avec seulement 30 voix d’avance…

Raisons principales :

1. Covid ?
2. Manque d’intérêt pour les projets dits structurants, Foch notamment, en raison du manque d’informations précises… ?

• On note que le budget primitif a été discrètement élaboré, en petit comité, par le maire Jean-François Irigoyen. Il est pour le moins effarant que celui-ci ne communique pas avant le conseil municipal avec les conseillers municipaux représentants des luziens !

• Présentation du bilan de la concertation : une grande « autosatisfaction » pour cet exercice ou les invariants/décisions imposées aux Luziens (ex. parking « souterrain » Foch) le disputent aux contre-vérités du type « tous les Luziens sont d’accord » (vente terrain Jaulerry etc… pour le cahier des charges du projet… ?).

Un succès, parait-il ?   M. le Maire confirme : « Concertation n’est pas consultation (vote) » Les Luziens ont vu !

Nota : Plus de 3000 votes pour la couleur de la coiffe du kiosque place Louis XIV contre 378 réponses pour le projet stratégique Foch !

Cela devrait interpeller les Luziens ! Pourquoi un tel silence ?

La situation des projets en cours pose question

–Socoa « Ocean expérience » abandonné ?

–Les Recollets : travaux au point mort…

–Assainissement (prioritaire cf PLU…) ?

–Centre Culturel Harriet Baîta Investissement ? Dimensionnement du centre et implantation, accessibilité parking ? Programmation et frais de fonctionnement ?

–Ilot Foch 

1) Parking public : si faisable techniquement (PPRI ?), coût exorbitant à prévoir : près de 20 millions € contre environ 1/4 si derrière la gare ? Soit un énorme manque à gagner environ 15 millions €… ; plus pollution, problèmes de circulation (plan global ?) etc…

Quid du développement durable ?

2) Immobilier privé : AVAP censée protéger le patrimoine du « Front de port » où le zonage, depuis 1975, aurait du être UAa et non UA

Suit la modification AVAP en 2015, puis en 2016 la loi LCAP, non respectée (concertation environnementale etc…) où le SPR (Site Patrimonial Remarquable) remplace l’AVAP.

 Pourquoi une telle « bienveillance » des ABF qui, parait-il, ne seraient pas d’accord entre eux, pour des distances des abords, réduites, des hauteurs passant de R+2 à R+4 etc..?

Conclusion : pour le futur Budget 2020  la prochaine Equipe Municipale devra justifier « publiquement » ses choix, ses priorités et leurs financements…

GARDENA demandera d’avoir accès aux documents relatifs à ces dossiers.

A l’occasion de l’enquête publique du PLU, Gardena, au vu des négations du maire quant à la situation inondable du secteur Foch, est amené à poser la question directement à M. Le Préfet qui confirme « études en cours… » jusqu’à Juin 2020…

Question : pourquoi M. le Maire engage t’il l’argent des Luziens dans le projet Ilot Foch, sans garantie de faisabilité technique ?

A qui profitent ces décisions … ?